Течь головки двигателя
 

:welcome:Проблема такая, сзади двигателя, с правой части, предположительно с головы,течет масло, предположительно шпилькой. пробовал с герметиком закручивать, не помогает, течь безумная. 1л/200км
все стекает по двигателю вниз и по днищу расползается... фото прилагаю. кто что скажет, может у кого-то была такая проблема, кстати двигатель 8кл 1.8:help:

у меня такая же проблема, не могу определить откуда подтекает. может сальник какой. но у меня нижний уровень держит, а если долить-уходит. надо наверное мыть все и смотреть:shok:.
PS: двигатель такой же.

У меня вобще ни какой не держит... по идее из под головы ведь не должно подтекать, т.к. она бы троила... я ее купил с такой проблемой, продавец заверил, что это после замены масл.колпачков, мол криво встали. колпачки я поменял, а проблема осталась, за 1000 км уже литров 5 залил масла, дорогого блин:sad:! еще в месте таком не удобном, не видать не чего, и ведь что самое хреновое, если коллектор с пауком снять, особо ни чего не видно будет, т.к. машину не завести, а течет только когда заведешь, причем чем выше оборотов, тем сильнее...:help::help::help:

может прокладка головки блока?

вроде как выше головки стекает... там есть подозрительная трещина вдоль головы, мб с нее, может голову под замену? проверил болты головы, ими не течет, но на всякий случай с герметиком закрутил...

lucebus, а уровень говоришь на минимуме, это он на нижней метке или совсем на конце щупа?

чуть ниже нижней метки.

Вот фото, течет выше коллектора и ваще хрен знает уже откуда

Предположу,что течет по резьбе шпилек, которые держат распредвал. У меня когда-то давно было такое на F3N. Собрал шпильки на резьбовой герметик- стало сухо.

Тоже течет откуда-то сзади блока, весь низ в масле, и тоже очень много ест масла:help::help:

тогда масло стекало бы в перед двигателя, а тут назад течет(( не снимать же мне теперь голову:suicide:

На F3N как раз назад течет, у тебя не знаю.