Рено лагуна 2 1.8 бензин стартер крутит двигатель не крутит. Видео...
 

Рено лагуна 2 (2001) 1.8 бензин. Нужна помощь.. Не могу понять. Подъезжаю к дому на парковку, включаю заднюю передачу, начинаю двигаться и машина заглохла (причем без всяких толчков и хлопков). Нажимаю на кнопку слышу что стартер крутит а двигатель нет (даже ручейковый ремень вспомогательного оборудования не крутится). Неужели двигатель дал клина? Или что то со стартером? ГРМ прошел 57 тысяч. У кого какие мысли? Видео заводки на youtube

коробка автомат?

ремень стартером полюбому должен был бы крутиться. Если нет, то смотреть что со стартером и маховиком

Какой ручейковый?
Зубчатый уже порван.
Клапанов несколько уже загнуло.
Добро пожаловать в клуб любителей ремонта ГБЦ.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39720

Может, маховик лопнул? Видел такое.
Вот: http://www.club-renault.ru/forum/top...omment-1910196
http://www.club-renault.ru/forum/upl...ec3ee44aa9.jpg

Знакомый звук. Ремень ГРМ сто пудово

МКПП

Добавлено через 5 минут 28 секунд
Я тоже так думаю ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. По сброшенной вами ссылке у человека по предыстории был удар. У меня ударов никаких не было.
заглохла просто и все без рывков и толчков.
Но все равно мучает вопрос:Если грм порвался, то почему на приборной панели ни одной ошибки? Неужели машина которая напичкана электроникой даже check показать не может, ведь движку же жопа.

Да потому, что у вас ошибок нет. Ошибку выдаёт работающий мотор и ошибки это неисправность какой нибудь электронной системы, а в ремне грм датчика нет. По звуку ремень рванул. У меня рвался и звук был такой же.

Когда ремень обрывается, все происходит быстро и мягко.
Потом стартер крутит легко, ему же ничего не мешает)
Меряем компрессию по цилиндрам, подтверждаем вердикт: ремонт ГБЦ

когда ремень грм рвётся ремень навесного всё равно крутится должен, а у него - нет, думаю что болт шкива коленвала открутился а шестерня коленвала без шпонки.

Да, что то не подумал об этом.
Больше похоже на правду.

Я всё-таки думаю, что лопнул маховик по кругу.

у него ручка - там маховики не лопаются

Итог: Zaharu лайк за угаданный вариант.
Действительно открутился болт шестерни коленвала. Погнуло все клапана. Вообщем пришлось менять:
8 впускных клапанов по $3.5 шт
8 выпускных клапанов по $4.5 шт
16 маслосъемных колпачков $16 за все
прокладка гбц $21
2 сальника для распредвалов $18 за все
ремень грм $18
комплект болтов гбц $18 за все
+ герметик
Правда после всей замены появилась новая проблема: Плавают обороты при езде. Подъезжаю к перекрестку, выжимаю сцепление, обороты падают до 550-600 потом 1000 потом 550-600 и потом выравниваются до 750-800. Пару раз было такое что не то что до 550-600 скидывала , а просто заглохла. Где искать проблему? на дроссельной заслонке кольцо плотно сидит.

Может адаптация дросельной заслонки нужна? ну или метки.