Педаль сцепления провалилась.
 

Вопрос к знатокам!
Такая беда,педаль сцепления провалилась,стала мягкой. На заглушенной машине все включаеться, при заведеной машине не одна передача не включаеться.Если воткнуть передачу и завести авто,она сразу начинает движение. Прокачка сцепы не помогает. Куда копать?
Тормазуха не уходит стоит на уровне.:cray:

Если всё так как описано выше, то скорей всего это причина в главном цилиндре, манжеты износились и стали перепускать тормозную жидкость

Тоесть надо менять выжимной подшипник????

главный тормозной цилиндр !!-----выжимной подшипник это иное---нуно глянуть---прокачиваться ли система--т.е.---на штуцере выжимного подшипника идёт ли жидкость при нажатии--если не идёт---***** цилиндру:cray:

А где находиться главный цилиндр????
На штуцере выжимного ни какой реакции нет,ни воздух не давид ни тормазуху,если тока так совсем по детски.:dntknw:

Должен находиться под капотом, с левой стороны. Так как манжетам цилиндра пришёл кердык, то жидкость спокойно перепускается через них не создавая усилия, поэтому и педаль мягкая...

Все гуд понял,завтра пойду в гараж разбирать,хоть коробку снимать не придеться.:thank_you:

:drinks:
согласен

Вот и нашлась проблема пропажи сцепления. На выжемном подшипнике порвался манжет, тормазуха поступала в колокол.
http://photofile.ru/photo/yukon59/11.../138704436.jpg
Только открутил пару болтов крепления коробки,полилась тормазуха.
http://photofile.ru/photo/yukon59/11.../138704438.jpg

А вот диск нормальный,ну конечно сточился тока за 140 т.к. Буду менять все сразу.

http://photofile.ru/photo/yukon59/11.../138704432.jpg

проблемы с педалью сцепления
 

провалилась педаль сцепления как как -будто чтто-то спало

Педаль сцепления стала мягкой, ватной, и кажется это не спеша прогрессирует. Т.е. она ходит, возращается, не западает, но при нажатии спротивление педали ничтожно слабое, при это все передачи включаются без проблем особых, не буксует, жидкость не уходит. Какие будут предположения? Куда лезть, что копать? Полагаю если бы корзина или диск подходили, так это сказалось бы на переключении передач, если бы цилиндр какой перепускал, опять же не четко включались, хотя неуверен. Может кто сталкивался с подобными симптомами?

Может для начала попробовать прокачать?

Начиналось все точно так же,затем педаль становилась все мягче и мягче,потом перестали включаться передачи на заведеном авто. По наблюдай за уровнем тормазухи в бачке. Если тормазуха убывает а подтеков невидно,то это выжимной подшипник.

Попробую конечно, но думается не в этом дело, т.к. по идеи если бы там был воздух, то при быстром многократном нажимании на педаль она бы становилось тверже, а ей у меня хоть бы хны.

Обрадавал.:sad: Тормозуха вродь на месте, но буду мониторить внимательно сейчас.

Сам был не рад.

Ну вот вчера все поставил и собрал. Катаюсь наслаждаюсь. Ушло 10 часов,на все про все. Попутно заменил втулки стабилизатора на полиуретановые.

тоже самое. решили проблему?

Неа. Прокачка не помогла.

сцепление
 

Вчера катился на нейтралке и при нажатии на педаль сцепления, она провалилась! скорости не включаются! тормазуха на месте. авто дизель 1.9. 6мкпп. Сегодня снял защиту и шевелил вилку вкл передач, на ней резиновое кольцо ходит в разные стророны и сама вилка легко двигается туда-сюда! если притянуть к себе, то она отпружинивает. Есть подозрения что пробуксовывало сцепление... При нажатии на газ машина ревела но не ехала какоето время, а потом схватывала и разгонялась. ДУмал дадтчик какойто тупил... в чем дело?
Снял видео как и что шевелится...
http://www.youtube.com/watch?v=7dSdD...yer_detailpage

звонил в сервис и сказали что скорее всего Главный цилиндр и(или)
Рабочий цилиндр. Но в экзисте вбиваю это и мне постоянно дает выжимной подшипник в сборе... разьясните я не понимаю...

выжимной подшипник на лагуне2 - это гидроцилиндр и собственно сам подшипник в одной детали.