Подушки двигателя
 

Други, задолбали меня клевки двигателем при переключении из драйва в нейтраль на светофорах. В связи с этим реквистирую скриншот из Диалогиса про расположение подушек и их оригинальные номера (от аналогов не откажусь).

П.С. Диалогис сейчас нет возможности скачать и поставить, а то сам бы справился :blush:

П.П.С. Коробочную подушку поменял, вибрации от двигателя стали меньше передаваться на кузов, но подергивания при переключениях остались :suicide:

:suicide:

л3 уже и второй фазы есть? ;)

Это он с расчётом на быстроту столь простого вопроса.

В Дойчлянде и Франции есть :yes:
Ждать мой вопрос до появления второй фазы в РФ не может, продам нафиг если не исправлю болячки :nice:

продавай :)

Я бы рад, но придется добить тыщщ 800 до чего-нибудь удобоваримого.

Во вторых Лагунах как обычно подушки мрут?

у тебя то что? на встречи надо приезжать.. меньше в технических разделах будешь шоркаться...

У меня чувствуется переход коробки в нейтраль и обратно на светофорах. С учетом того, что последний месяц езжу исключительно по пробкам - раздражает очень :sad:

А может не переключаться на нейтраль, чтобы не раздражаться?
Или это принципиальный вопрос?

Коробка AJ0 переключается в нейтраль сама. Единственный вариант - стоять на всех светофорах на стояночном тормозе.

не они это.. на холостых бы он тебе кузов раскачивал...

Они или не они - я пока не понял. Я отчетливо чувствую "кивок" двигателем. Бывает не всегда, на холодную толчок меньше. Адаптация коробки сброшена во время замены подушки судя по всему.
Думаешь коробка начинает заканчиваться? :shok:

П.С. Темка, покажи картинку расположения подушек плиз!

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Вибрация от двигателя у меня сейчас сильнее, чем на новом А/М.

Я этого не говорил.. Лень мне копаться в букваре...

Добавлено через 41 секунду
поди и сколы на кузове появились? )))

Понятно дело =)
Тем не менее толчки двигателя не нормальные стопудово.

Расскажите для тупых поподробнее, плз.
Остановилась, нога на тормозе, больше ничего не делаю и что-то переключается с явным толчком, т.е. "Коробка AJ0 переключается в нейтраль сама"?

и что значит, стоять на всех светофорах на стояночном тормозе?

Именно так и происходит. Коробка для экономии топлива сама переходит в нейтраль на всех светофорах (при условии что машина прогрелась до определенной температуры.
На дизеле таким образом можно немного увеличить нагрузку на двигатель и чуточку его подогреть, при температурах ниже -10 актуально.
Можно после остановки на светофоре потянуть за ручник и убрать ногу с тормоза. Рычаг коробки оставляем в положении "D". В этом случае коробка ничего сама не делает.

Никогда в голову не приходило, так сделать.

Спасибо!
Век живи, век учись.....

Сильно его только не затягивай - иначе сам не снимется ;)))

снова его надо будет нажимать?